Radgrösse und Lenker
Ein Drop Bar Mountainbike brauche ich nicht. Ein Citybike für den Einkauf und die Fahrt zur Arbeit schon eher. Und als Tourenrad werde ich es sicher auch mal brauchen. Darum habe ich den Ghost Grappler mit 29″ Rädern ausgestattet. Zur Zeit mal mit Drop Bar. Vielleicht dann auch mal mit Flat Bars….
Steckbrief
Frameset: Surly Ghost Grappler L
Schaltung Bremse: SRAM Apex 1 HRD v+h Set hydraulisch DoubleTap
Kassette: e*thirteen TRS Plus 11-fach Kassette (511%, 9-46)
Kurbel: SRAM SX Eagle Boost Direct Mount DUB 12-fach mit 30 Zähnen (X-Sync 2 ST Direct Mount 3mm)
Lenker: Acros Gravel 31.8 Lenker 44mm mit 25° Flare
Vorbau: KNC Fly Ride 25,4mm kurze 50mm um den langen Reach zu kompensieren
Vorderrad: Shutter Precision Nabendynamo PD-8X-110 QR15 Disc 6-Loch, DT-Swiss Competition Speichen, DT-Swiss M 462 Felge,
Hinterrad: DT-Swiss 240s 6-Loch 148mm XD, DT-Swiss Competition, DT-Swiss M 462 Felge
Dann noch Schutzblech hinten, ein Surly Rack vorne. Der Tubus Gepäckträger hinten ist noch nicht lieferbar. Die Rahmentasche musste ich selber nähen, da gibt’s noch nichts ab der Stange…
Fazit
Geradeaus fährt sich der Ghost Grappler sehr ruhig, den Berg hoch noch ruhiger: Mit soviel Gewicht geht’s im Aufstieg nicht wirklich schnell zur Sache. Aber wer ein Surly kauft redet ja nicht über’s Gewicht. Kiesstrassen passen super, Wurzelwege gehen zur Not auch mal und auf der Strasse fühlt es sich sowieso gut an!
